Os investimentos anunciados no pacote englobam, ainda, o alargamento de 10 pontes, a adequação de 5 interconexões e de um acesso, a construção de duas novas passarelas e de uma nova interconexão.

Serão cerca de 300 novos empregos na região. Ao longo dos 2 anos previstos para a conclusão de todas as ações, a Concessionária irá investir aproximadamente R$ 100 milhões.

“Lembrando que essas ações acontecerão concomitantemente às obras de duplicação da BR-386, iniciadas em julho. Dessa forma, teremos diversas equipes atuando na transformação direta de uma das rodovias mais importantes do Rio Grande do Sul, corredor de transporte de grande parte da produção do Estado”, ressalta o gerente de Atendimento da CCR ViaSul, Diogo Stiebler.

Ainda segundo ele, muito mais do que transformar a paisagem da rodovia, tais intervenções garantirão a segurança dos usuários que trafegam pelo local. “Falamos da preservação de vidas, da redução dos acidentes e, ao mesmo tempo, do desenvolvimento das regiões beneficiadas por meio da abertura de novos postos de trabalho e, consequentemente, do incremento da economia”, destaca Stiebler.

Ao todo, na BR-386 no trecho entre Canoas e Carazinho, serão duplicados 225,2 quilômetros da rodovia, com 10,2 quilômetros de construção de faixas adicionais e 75,5 quilômetros de novas vias marginais. Ainda, serão construídos 52 novos acessos, 28 novas interconexões, 27 retornos em nível, 18 novas passarelas, quatro passagens inferiores e 58,3 quilômetros de nova iluminação.

Todo esse investimento faz parte do programa de Concessão Federal no Rio Grande do Sul, tendo como órgão regulador a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).