A partir desta sexta, dia 28, a CCR ViaSul informa que o acesso ao bairro Olarias no km 343,7 pela pista Norte (sentido interior) da BR-386, em frente à fábrica de pré-moldados Moamar (Rua José Petry), será bloqueado devido à evolução das obras das novas vias marginais.

Dessa forma, motoristas que desejarem acessar o bairro deverão utilizar o acesso no km 342,7 (acesso ao bairro Centenário), ou, ainda mais adiante, no km 344,7 (acesso ao bairro Olarias junto ao Country Club), ambos pela pista Norte da rodovia. Já motoristas que seguem pela pista Sul (sentido capital), deverão utilizar o trevo da ERS-130 localizado no km 346,1, regressando pela pista Norte e acessando um dos trajetos informados acima.

A orientação da CCR ViaSul aos motoristas é de que reduzam a velocidade na aproximação do local, respeitando a sinalização e redobrando a atenção. Ainda, as ações estão sujeitas às condições climáticas.

Para mais informações, a Concessionária disponibiliza o site www.ccrviasul.com.br, o Disque CCR ViaSul pelo 0800 000 0290 ou o WhatsApp no (51) 3303-3858. Outro recurso à disposição é o Centro de Atendimento à Comunidade Lindeira (CALI) pelo Whatsapp (51) 9 9761-2846.

Duplicação da BR-386:

Além da duplicação dos 20,3 quilômetros no trecho, a CCR ViaSul irá construir 13 quilômetros de vias marginais, dois retornos em nível, seis adequações de acesso, quatro passarelas de pedestres, seis novas pontes, seis alargamentos de pontes existentes, duas passagens inferiores e duas superiores. Ainda, serão implantados novos dispositivos de segurança, como 50 quilômetros de defensa metálica, nove quilômetros de barreiras e 170 terminais atenuadores de impacto, bem como iluminação das passarelas de pedestres, pontos de ônibus e nas vias marginais.

A CCR ViaSul irá duplicar mais de 165 quilômetros da BR-386 entre Carazinho e Lajeado, beneficiando 22 municípios ao longo do trecho de concessão. Ao todo, na BR-386 no trecho entre Canoas e Carazinho, serão duplicados 225,2 quilômetros da rodovia, com 10,2 quilômetros de construção de faixas adicionais e 75,5 quilômetros de novas vias marginais.